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为了这个事情,皇家航空没少和高卢航空大吵大闹,双方之前甚至在谈判桌上掀过桌子。
就连负责皇家航空事务的两位王子,都曾经不止一次担心的询问过,顾修要不要降低开价。
但每一次。
顾修的回答只有一个。
他们会接受!
之所以这么肯定,可不仅仅只是因为顾修知道高卢航空唯一的选择,只有荷兰航空。
更加因为他清楚。
高卢航空自己明白,要想不毁灭就只有成立联盟。
这可不是未来才能看出来的,而是因为现状就是如此。
1997年以来先后出现了“星空联盟”(StarAlliance)、“寰宇一家”(OneWorld)、“飞翼联盟”(WINGS)、“天合联盟”(SkyTeam)和“优飞联盟”(Qualiflyer)等五大联盟。
联盟伙伴相互协调航班时间,进行航线联营,共同使用飞机、售票处、候机楼及其他地面设施等。
五大航空联盟厮杀激烈,在行业竞争日趋激烈、生存发展愈发困难的条件下,在航空公司开展的各种合作中,航空联盟是近年来发展最为迅速、成效最为显着的一种合作方式。
在此形式下。
联盟伙伴相互协调航班时间,进行航线联营,共同使用飞机、售票处、候机楼及其他地面设施等。
这些都算是现在的常态,也是很多人笃定的将来。
高卢航空本身就属于天合联盟,在这场厮杀之中,想要不被人灭掉,就只有强大自己。
而合并皇家航空就成为了必然。
并且。
哪怕是溢价再高,但一旦完成合并,也能够立刻在短时间内,提升天合联盟的实力,那能够带来的利益,完全足够弥补溢价损失。
这么一看的话,这笔买卖对于高卢航空来说本就是稳赚不赔,对于皇家航空也是必须要走的路线。
既然如此。
卖肯定要卖,而且还得敲竹杠一样的往高价方向卖。
只要没有超出高卢航空的接受程度,反正都能卖出去,有便宜不占,那才是最大的损失。
总体而言。
整个皇家航空这一手,顾修算是赢麻了。
实际到手的利益已经非常可观,凭借着一手股份倒卖,就让顾修这一波至少能够赚到近五千万欧。
而且。
这还仅仅只是当前能够到手的利润,还不用说接下来他收留还保留了一部分皇家航空的股份在手。
未来的高卢贺兰航空,市值可是非常高的。
特别是现在看上去已经岌岌可危的皇家航空,未来更是将会成为整个联盟之中最赚钱的航空公司。
就这,已经算是现在和未来两手都抓。
不过。
对比起因为这件事情,跟贺兰王室建立的友谊来说。
这些利润还真不算多么重要。
接下来只要贺兰跟龙国的合作顺利完成,两国达成战略深度合作。
那对于顾修来说。
才是对他最大的好处!
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